大紅機車苦難記

我的機車YAMAHA 迅光125 大紅已經陪我有快十個年頭了。
平時都有定期的保養及照顧，所以看起來依然如新。
但就在前幾天的下班時間，就在路中間拋錨了，發也發不動。
將車牽回家裡，心想家附近有沒有機車行呢?平時都沒有去注意這件事情。
於是就在附近找了一家機車修理行，將車牽過去看看是什麼問題。
老闆看了一下火星塞及油管，就說是引擎損壞，換新的要一萬多塊錢。
心想哇塞，真的是大紅要離我遠去了嗎? 將車牽回家中思考如何處理。
剛好最近想要擁有一部打擋車，看中了KYMCO KTR這一部車。
所以腦袋裡在為了是要修理引擎呢?還是換一部最近想要的打擋車呢?
內心交戰不已，最後還是聽了老婆的意見，更換引擎不要花多餘的錢。
由於之前老婆的二哥是修理機車的老闆，打電話回去問他的意見。
結果他說材料只需要五六千塊而已，叫我們寄回去修理。
我想可以喔，因為運費來回也只有在壹千塊左右。
算一算相當划算，於是隔天晚上就用童軍繩綁住另一台車拖著大紅至寄車行。
這也是我第一次的拖車經驗，用繩子拖車必須要相當的小心，不然後面被拖車的人會被拉倒。
這次拖車的經驗需注意幾項重點。

一、在拖車起步的時候是最危險的，前車必須注意油門的控制，不能衝太快，因為這時拖動的重量為兩台車的重量，起步比較有重拖的感覺。
二、兩台車中間的拖繩必須要維持緊繃，才不會因為瞬間的拉力造成拖繩斷裂。
三、維持一定的速度，不然拖繩會像彈簧一樣，增添拖車的危險。

星期五回娘家也是用這樣子的方式拖回老婆的家，還是感覺不容易，有危險的可能。
星期六二哥幫忙察看一下是怎樣的問題，但是他說引擎沒有問題，因為引擎有問題的話，引擎的聲音會很大聲，二哥幫我換了火星塞及清理空氣濾清器，就可以發動了，再來檢查一下，機油是否充足，發現機油相當的濃稠及黑色，也終於發現了問題的所在。
機油是潤滑引擎活塞的功用，如果機油不足的話，活塞會因此卡住，造成機車發不動的原因。
由於車齡太久會造成吃機油的現象，往常一千公里換機油一次，現在要縮短為7~800公里更換一次，這次的經驗又多了一個知識的補充。

PS: 修理機車時真的是要找大間或有信用的店家，現在的社會有些就是利用你的不內行，來增加自己的利益，這次經驗來看，可說是相當的不舒服，因為我信任店家可以 幫忙修理，但卻有可能會因此多付了很多的冤枉錢，所以大家有空也多多補充一些知識，並且貨比三家，才不會因此被敲竹槓，當了冤大頭。